Една много интересна техника за прибиране на дрехите позволява не само да спестите място, но и да избегнете намачкването. При нея дрехите се увиват около някаква сърцевина (например калъф за лаптоп, пълен с чорапи и бельо), в средата са по-малките и по-трудно мачкащи се дрехи, а отвън – големите, като рокли и пуловери. За да не ви се налага да опаковате най-тежките си дрехи, пътувайте с тях. Обикновено това са дънките, а якето винаги можете да държите в ръка.

Обувките са може би най-пространствено затормозяващи. Помислете точно от колко чифта ще имате нужда и пътувайте с най-тежкия от тях. Използвайте пространството в другите за да складирате чорапи.

Купете си контейнери за път, в които да съхранявате тоалетните си продукти – винаги можете да си купите още на място, ако вашите свършат, а ще спестите място в куфара от обемисти опаковки. Сложете всичко в запечатваща се торбичка (не забравяйте за забраните за пренос на течности на борда на самолета).

Винаги е добре да имате копие на важните документи. Ксерокопие на паспорта ще улесни процедурата ако го загубите или ви го откраднат. Ако сте организирали почивката си по интернет, принтирайте потвърждението на вашите хотелски резервации. Това спестява главоболия и пари.

летище Щръклево за обслужване на нискотарифни превозвачи.

Летището е създадено през 1967 г. като военно летище. По късно обслужва вътрешни полети до София, Варна, Бургас, Търговище и Пловдив. В началото след създаването на пътническия терминал от летището са се извършвали по три полета дневно, а през лятото по пет – шест полета. През 2005 г. собствеността му е прехвърлена от Министерство на отбраната на транспортното министерство, а с решение на МС от 22 декември 2006 г. летището придоби международен статут.

Според Пламен Стоилов двете предишни предложения за концесия на Щръклево са били

непрофесионални и нереалистични, поради което са претърпели неуспех. Има вариант да се търси публично-частно партньорство и условията за концесия вече са представена на няколко големи авиокомпании от Европа и света.

Остава да се надяваме, че при претоварения трафик на букурещските летища, русенското ще се окаже добра алтернатива с възможностите си за комбиниране на железопътния, сухопътния, водния и въздушния превоз на товари и третия път и за русчуклии ще изгрее слънце.