Рискове при пътуване

Рискове при пътуванеИзбирането на място, където да прекараме своята ваканция е вълнуващо и свързано с много положителни емоции. Преглеждането на различни варианти и дестинации, избора на авиокомпания и хотел, резервирането на самолетни билети са част от подготовката по пътуването, но има и други неща, на които е необходимо да обърнем внимание, ако искаме да си гарантираме спокойно прекарване на ваканцията.

Какво трябва да знаем, за да избегнем рисковете

Когато избираме дестинация за своята почивка можем да избираме между почивка в собствената страна или чужбина; в известни курорти или екзотични и по-слабо посещавани места. Авиокомпаниите вече предлагат полети до почти точки на земното кълбо, а евтините самолетни билети правят пътуването достъпно за все повече хора. Добре е предварително да се информирате за мястото където отивате и актуалната социално-политическа обстановка и да съобразите пътуването си с нея. Тунис и Египет са едни от най-предпочитаните от туристите дестинации, но нестабилната политическа обстановка в тях и опасността от сблъсъци са предпоставка за много държави да предупредят своите граждани да се въздържат от пътуване в тези страни, освен ако пътуването не е крайно наложително, за да не станат случайни жертви на нападение. Кризата в Гърция доведе пък до намаляне на цените на туристическите пакети и привлече много туристи, които се възползват от добрите оферти, за да изкарат приятна ваканция на ниски цени.

Помислете с кого тръгвате на път. Ако сте сама жена, по-добре е да се въздържате от пътуване в Индия например. Зачестилите нападения над жени там биха поставили в рисково положение пътуваща сама жена. От друга страна, пътуването на сама жена, колкото и да е вълнуващо, крие рискове от изнасилване, отвличане и др. Избягвайте да се превръщате в център на вниманието, откроявайки се твърде очебийно от околните; внимавайте на кого се усмихвате или задържате погледа си, за да не привлечете нежелано внимание и покани.

Носенето на скъпи дрехи и бижута, часовници и т.н., е сигурен начин да привлечете вниманието на крадците, които са най-активни в присъствието на много туристи, заети да разглеждат местните забележителности и са с притъпено внимание. Разбира се, човек може да стане обект на нападение и кражба и в собствената си страна, но загубата на документи и вещи в чужбина е особено неприятна.

Постарайте се да научите колкото се може повече за местните нрави и обичаи. Така ще намалите вероятността да допуснете грешката да направите нежелани изказвания или прояви, които няма да бъдат приети с добро око от местното население.

Всяко пътуване е приключение, важното е то да остави накрая у пътуващия повече положителни емоции и спомени.

Как да избегнем умората и унасянето в самолета

авикомпанияВъпреки че нито Bulgaria Air, нито Air France, нито която и да било друга авикомпания биха оставили пасажерите си без да се грижат за комфорта им с храна, филми, музика, списания и др., когато очите започнат да се затварят и ви налегне онова ужасно чувство на полусъница, нищо не е в състояние да ви помогне.

Много често това заспиване не е толкова резултат от умора, колкото лек страничен ефект от летенето, особено на дълги разстояния..

Телата ни са естествено програмирани за няколко основни неща през денонощието, сред които яденето и сънят. Когато преминаваме много километри със висока скорост този естествен ритъм се нарушава и тялото реагира по един или друг начин.

Значителната промяна в часовите пояси също изключително много обърква телата ни, което води до прекомерна отпадналост, загуба на апетит и концентрация и намалена работоспособност.

Най-разпространена е умората, когато се пътува в посока изток. Това е така защото пътниците се опитват да заспят, докато телата им на практика започват да се събуждат. После пък става обратното – когато се опитват да се събудят, организмът вече заспива. Проучвания показват, че е нужен един цял ден за възстановяване от преминаване от една часова зона в друга.

Как да се справим с проблема?

- Хората, които спазват строг режим на хранене и сън, са най-уязвими и податливи към умора от пътуването и съответно унасяне. Тези с по-гъвкав дневен режим имат естествено предимство.

- Преди пътуване, особено дълго такова, се уверете, че сте се наспали добре.

- Опитайте се седмица преди да тръгнете към мястото, чиято часова зона значително се различава от вашата, да нагодите съня си поне малко към новата зона.

- Планирайте полетите си така, че да пристигате денем, защото дневната светлина ще ви кара да се чувствате по-бодри и това ще ви помогне да се нагодите към новите условия

- По време на полет избягвайте алкохола, защото той може да допринесе към умората ви

- Ако ви предстои да пристигнете през нощта, ограничете кофеиновите напитки, за да не попречат да адаптирането ви.

- Нагласете часовника си към часовата зона, в която предстои да кацането. Това ще ви помогне психологически да се настроите към новите условия

Идва ли краят на тесните места в самолетите?

самолетни билети икономична класаКакво би станало ако си купуваме самолетни билети за икономична класа на същата цена, но мястото, което получаваме в замяна се увеличи почти двойно? Явно този въпрос дълго време и живо е интересувал дизайнерът, създал проекта, който ще ви представим.

Възможно ли е нискотарифно да е равно на ергономично и удобно? Или може би вече въпросът е не дали, а кога?

Студент по дизайн предложи своя уникален проект, който се фокусира върху начина по-който може да бъде подобрен комфорта на пасажерите. Вярно че самолетните седалки са далеч от началната си форма през 1920 година, но за сметка на това икономичната класа не се и променила въобще от 1960 г. насам. Реално може да се каже че те са в постоянен упадък, както преносно така и буквално – към лицата на стоящите отзад.

И докато световните авиокомпании не са особено ентусиазирани да променят създалото се статукво, дизайнерите, необременени от сметки и планове за таргет печалби, смело създават различни решения, които директно адресират проблема.

В медиите нашумя една от тези идеи. Тя е на дизайнер, който предлага проект за нова икономична класа, която ще бъде не само икономична, но и ергономична. Според автора на проекта, плановете му са в състояние да решат много от проблемите на икономичната класа и в същото време да осигурят повече удобство за пътуващите в първа класа.

Проектът е наречен „AirGo” и предлага многофункционални седалки, които могат да бъдат нагласени в различни позиции, в зависимост от това дали пасажерът чете, спи или прости си почива пред екрана на предната седалка. Дизайнът предвижда седалки, направени от здрав, дишащ материал, който приема формата на тялото, не предизвиква изпотяване и е изключително удобен за гърба.

Сред другите характеристики, които седалките предлагат са: достатъчно място за багаж над главата, регулируема облегалка за крака, която е прикрепена към самата седалка, а не към предното място.

Дизайнът предлага и плосък екран и подвижна масичка, които се издърпват и могат да стоят в най- различни положения, удобни за пътниците.

Предстои описаният проект да участва на международния конкурс за награда „James Dyson“. Това е състезание, създадено, за да осигурява платформа за изява на млади дизайнери, които предлагат решения за съществуващи проблеми.

50% от туристите, които пътуващи от Великобритания, са над 45г.

Наскоро проведено проучване върху пътническите навици на британци сочи, че над половината от закупилите самолетни билети до чужда държава, са на възраст над 45г. От всички тях най-многобройна е групата на туристите над 65г., като цели 28% от тях предприемат поне 2 екскурзии годишно. Коментар на известен експерт в областта гласи, че населението на Острова като цяло е застаряващо, като 17 % от всички британци в момента са в пенсионна възраст, а се очаква до 2035г. те да съставляват 23 % от жителите на държавата.

туристи

Туристите на възраст над 55г. пък са тези, които са най-склонни да извършат предварителен букинг на пътнически услуги изцяло онлайн. Над 2/3 от тях правят предварителни хотелски резервации и такива за самолетни билети през мрежата. Това е добра новина за различните туроператорски комании като Thomas Cook и TUI, първата от които бе в предфалитно състояние в края на 2011г.

Проучвания на социолози показват, че именно по-възрастните хора са най-склонни да се доверят изцяло на туроператора си по отношение на уреждането на всички детайли относно екскурзията им. Това се дължи главно на факта, че по време на младостта им социалните мрежи не са съществували и те не са имали такъв достъп до свободна информация. А и просто са свикнали от години да го правят по този начин.

Младите туристи като цяло са по-склонните към експериментиране и поемане на рискове. Те не се доверяват лесно на различни рекламни кампании и предпочитат да направят избор, базиран на лично събрана информация. Затова и на много авиокомпании и туристически фирми им е по-трудно да ги привлекат за клиенти. Изработката на стратегия за привличането на младежите отнема повече време и внимание.

Единият от факторите, които обясняват, защо възрастните британци пътуват най-много, е, че те разполагат и с повече свободно време. Честно спечелените пари им помагат да се порадват на старините си. Хората под 45г. работят повече, особено във време на криза, когато ги е страх да не изгубят работните си места.